热线电话
0539-9678457

湖北迈睿达供应链股份有限公司:以实现汽车零部件产品精准物流配送为目标的信息化系统升级

来源:未知日期:2019-12-23 浏览:

  湖北迈睿达供应链股份有限公司是重要为汽车创造行业的合联企业,供应供应链计划的定造化计划、应用IT手艺保证计划的物流/音信流/资金流同步通报、而且有完好计划推行团队确当代物流供应商。

  迈睿达公司创办于2012年9月,公司历经六年多岁月,由最初8个体繁荣到本日员工290多人,2018年公司交易收入冲破1.4亿元,净利润1600多万元,交易额年均复合伸长凌驾60%。

  迈睿达运力重要采用承运商运输形式,自己将重要精神荟萃于物流汇集创立、物流计划优化及提拔车辆改变拘束才具上,酿成了“大汇集、幼车队”的运营特性。通过对客户资源、运力汇集、音信平台的整合,杀青物流资源平均,帮帮客户杀青物流资源互通,使得汽车出产厂商相对荟萃、周围较大的物流需求能与相对涣散、单个周围较幼但改变生动的社会运力有用对接。

  汽车零部件物流面临的零部件供应商数目多、产物品种多、运输线途和库存拘束丰富、对流程监控才具和应急管造才具央浼较高,同时汽车是相接性的精益出产,零部件供应的凿凿性、实时性央浼绝顶高。确保汽车出产所需零部件守时按量达到指定工位是一项极度丰富的体系工程,同时须要杀青“准时出产”和“零库存”,滚动的供应链数据及付款根据,质地追溯等央浼须要企业应用音信手艺来优化计划,杀青矫捷化、可视化和主动化。音信手艺的增援是与物流企业自己的交易流程和周围相成婚的,所以,看待多量的中幼型运输企业而言,控造物流汇集优化的音信化手艺长短常紧要的。

  迈睿达交易处于疾速繁荣阶段,人才的需求疾速伸长,人才的表部引入和内部造就还不行餍足公司繁荣须要。公司正在物流和仓储历程中树立了根基的音信化体系来举办拘束,然则还须要延续引进和使用进步的音信化智能化手艺来餍足交易的伸长和客户的央浼,物流历程的全程音信化、细致化的管控,仓储历程的深度的音信化,与客户及承运商的音信互通及共享,来加疾对客户需求的反映速率和流转。

  汽车创造厂商、零部件供应商的音信化状况各不类似,物流拘束的理念和举措也分别很大,出产体系盛开水准,标签联合的题目以及供应商车辆的定位、跟踪等都限造了汽车零部件物流音信化的繁荣。

  企业通过音信化手艺要处置的交易流程方面的了得题目重要显露正在公司目前交易流程中,还未到达最优的精准物流与配送。

  (2)订单摄取后,订单的录入和运输安置的编造只可通过PC端来达成,且运输安置编造不行到达对现有物流资源的最优化行使,不行杀青和客户物流需求之间举办最优化的成婚。

  (3)物流推行历程的左右的音信如故人为通过电话等古代通信器械来杀青,无法杀青对提货、正在途、到货音信的更细化收罗、及时通报,无法杀青对运输推行历程的细致化管控。

  (4)仓储配送的音信获取如故通过电话、邮件等通信器械来杀青,无法及时控造客户的出产库存音信,未便于疾速的对配送产物的优化排序。

  (5)货仓出货的体例如故通过人为遵守订单的央浼串行体例一一拣货、成婚,且现场没有杀青音信的可视化,导致产物出货的恶果不高,影响配送的时效性。

  (1)交易订单拘束历程:目前交易订单拘束体系的订单音信征求:订单号、物品名称、物品包装、物品重量、物品体积、起止地、达到岁月央浼等,个中物品重量、体积等音信为估算的,交易订单体系没有和客户供应商拘束体系贯穿,使音信及时通报,获取存正在延迟性。

  (2)运输拘束历程:运输拘束体系中筑有运输安置、承运商、车辆拘束、正在途跟踪音信,然则正在途跟踪音信不是及时的,有些通过电话确认后人为录入,运输推行历程的数据不敷细化,不行及时收罗和获取。

  (3)仓储拘束历程:仓储拘束体系中有相差库产物的型号、数目、岁月;正在库的产物型号、数目、库位等;然则正在库音信没有杀青现场的可视化,影响现场出库拣货恶果。客户出产需求的配送音信没有和公司的仓储拘束体系贯穿,无法杀青音信的及时通报,获取存正在延迟性。

  正在2015年安放了交易订单体系,杀青了交易订单通过音信体系来下达,然则此订单目前仅限于订单音信的录入,现场承运职员无法通过转移端获取订单音信,也无法杀青音信换取等。交易订单体系没有和客户的订单体系贯穿,无法实时凿凿获取客户的订单音信。运输拘束体系杀青了运输安置的下达和正在途跟踪,然则运输安置无法通过转移端盘问,正在途跟踪音信也无法通过现场推行上传,无法杀青正在途音信的及时换取。运输推行历程音信收罗没有音信体系来增援,不行杀青提货、正在途、到货音信的及时收罗和获取,杀青对推行历程的更细致化的管控。

  公司正在2015年安放了货仓拘束体系,杀青了货仓产物的库存的音信化拘束,然则货仓音信的可视化、出库的疾速化、精准化又有纠正的空间。货仓拘束体系也没有和客户的出产体系贯穿,无法及时获取客户出产物料库存状况,以便出库产物的优化排序。

  构造机构是遵守性能划分的,参预新型才具交易举止的重要有客服部、运输部、仓储部,个中客服部和运输部重要正在武汉本部,仓储部漫衍正在世界各个货仓。

  看待统统物流配送历程来说,音信化平台的流程导入带来的变更是根蒂性的,通过和客户的订单体系贯穿、运输推行历程转移端音信体系的安放、和客户出产体系的贯穿、仓储体系的升级等,提拔物流配送历程的精准化管控和推行恶果。

  客服将客户订单音信录入PC端体系客服排定运输安置客服截取订单及运输安置音信通过通信器械通报给承运人承运职员摄取订单及运输安置音信。

  承运职员依照订单音信提货承运职员手机摄影提货单客服相干承运职员央浼供应提货音信承运职员将提货单行使微信器械通报给客服职员客服职员将提货单音信和订单音信查对。

  承运职员遵守门途筹办举办运输客服职员电话相干获取车辆正在途音信客服职员将车辆正在途音信录入体系。

  不敷:车辆正在途音信获取滞后,无法实实际时收罗和通报,且存正在音信过错的危急,也无法直接进入公司的运输拘束体系。

  承运职员到货卸货交代承运职员获取到货验收单客服职员电话确认到货音信客服职员将订单达成音信录入体系。

  承运职员提交纸质到货验收单客服职员获取纸质到货验收单客服职员扫描归档客户职员按期整饬到货验收单达成对账表依照对账表和供应商及客户举办对账。

  不敷:验收单纸质扫描归档花费多量岁月,且验收单获取岁月滞后,无法杀青验收单实时获取,对账单无法直接进入体系。

  摄取客户配送指令仓储职员遵守指令举办拣货和配套仓储职员遵守央浼举办装箱一一扫描后装车遵守客户央浼举办配送。

  不敷:客户指令摄取是被动的,不行提前获取音信举办主动拣货;仓储职员的拣货操作遵守简单配送指令举办,亏损岁月恶果低。

  公司创办了以副总司理为组长的音信体系升级项目组,成员征求工程部、IT部、质地部、仓储部、客服部、人事部、采购部、财政部等部分的交易骨干职员。音信体系升级项目组全体有劲本次音信体系的升级,有劲项方针推行和拘束办事。全体的推行历程如下:

  (1)构造各部分对现有交易流程举办梳理,优化岗亭职责及流程途途,杀青物流运输历程转移端音信线高尚转,转移端订单下达和盘问,提拔音信化拘束水准,抬高拘束恶果。

  (3)项目组需求征求了解职员确定音信体系开垦的需求;计划开垦职员举办体系的计划和开垦;测试职员达成体系的测试和反应。

  (4)达成转移端运输音信上传和转移端订单下达和盘问模块的计划、开垦、测试后,和公司内部的运输拘束体系和交易订单体系举办贯穿,并达成贯穿后的开垦和测试。

  (5)计划和开垦达成后,举办转移端运输历程音信上传模块、订单下达和盘问模块的安放;同时穿插举办合联的交易操作培训。

  以杀青汽车零部件产物精准物流配送对象为重心的音信化体系升级:通过安放客户订单拘束体系、升级运输拘束体系加多转移端运输音信上传模块、升级交易订单体系加多转移端筑单模块和升级仓储拘束体系,到达有用预测与疾速摄取及拘束客户订单、内部交易订单安置疾速下达、运输历程及时跟踪、反应、改变和管控,物流需求与资源疾速优修饰备、仓储可视化精准拘束、物品疾速凿凿出库、杀青汽车零部件产物的实时、凿凿、完整的物流配送供职。

  (1)第一期:通过正在交易订单体系中加多转移端筑单模块,抬高当时效性;通过正在运输拘束体系中加多转移端的运输音信及时上传模块,抬高运输历程音信获取的实时性和细致化水准;通过转移端的运输音信上传模块、筑单模块分手和PC端的交易订单拘束模块、运输拘束体系贯穿,杀青抬高对交易订单安置推行状况的兼顾改变和细致化管控。

  (2)第二期:通过升级仓储拘束体系,与客户的出产体系对接,杀青客户需求的疾速反映和推行;通过升级仓储拘束体系,加多出库拣货使命区域领悟和推送模块,提拔配送使命出库的恶果和凿凿性;通过货仓现场装备仓储拘束体系的大屏幕显示屏和转移端,提拔仓储拘束的恶果与精准性。

  (3)第三期:通过安放客户订单拘束体系,与客户的供应商拘束体系对接,杀青客户物流需求的疾速反映与跟进;通过升级运输拘束体系,树立客户物流订单与承运商物流资源的成婚模子,提拔物流资源装备恶果。

  才具量化目标名称目标诠释及阴谋公式上腊尾目标的实质值(2018年度值)2019年1-6月对象值目今对象实质值(2019年1-3月均匀值)

  汽车零部件产物精准物流配送才具交付实时率实时交付订单数/交付总订单数*100%99%99.5%99.6%

  出库拉动使命实时达成率出库拉动使命实时达成数/出库拉动使命达成总数*100%98%98.1%98.2%

  正在本次音信化体系升级历程重要对订单运输安置同意与通报、承运提货音信获取、正在途运输音信获取、到货音信获取、承运对账等5个重要流程举办了优化。才具打造项目组正在相合部分的配合与增援下,开始梳理了解流程近况,了解理由,寻找瓶颈,提原因置计划,并酿成《交易流程与构造构造优化计划》,计划经项目组磋议、总司理室、人事部、运输部、仓储部、客服部等交易部分评审、公司分担指挥核定准许后推行。优化后的流程推行状况精良,楷模了左右央浼,抬高了恶果。

  优化后成果:客服职员接到客户物流订单音信后,可杀青随时随地举办订单的录入和运输安置的排定,确保订单和运输安置的实时录入和通报,抬高时效性。

  优化后成果:简化提货单音信获取体例,承运职员实时上传提货单及提货地方、岁月音信,且提货单直接进入公司交易订单体系,客服职员直接通过体系盘问提货单并举办订单音信查对,不须要和承运职员疏通和确认后举办音信录入,抬高了音信获取的时效性和凿凿性。

  优化后成果:简化了车辆正在途音信的获取体例,客服职员通过体系可及时获取车辆正在途地方、岁月及线途,控造运输推行历程情况,实时复兴客户估计达到岁月。不须要通过电话和承运职员一再疏通和确认并举办体系录入,抬高了正在途音信获取的时效性、凿凿性和细致化管控水准。

  优化后成果:简化客服职员到货验收单音信获取体例,直接通过订单交易体系举办盘问,不须要和承运职员举办疏通和确认。抬高了音信获取的时效性。

  优化后成果:简化验收单获取及对账表的达成方法,客服专员按期通过体系及时获取验收单并创造对账表,和承运商举办对账。抬高了对账推行的恶果和凿凿性。

  公司的构造部分性能架构没有举办调度,然则因为音信化体系带来的办事流程的简化和调度,合联部分岗亭的职责举办了优化,以餍足交易流程的转化的须要。

  有劲筑单跟单的客服专员的办事职责、有劲对账的客服对账专员的职责及有劲承运的司机运职员的办事职责都举办了相应的优化和调度,以更急切高效的达成办事。

  客服专员:须要加多正在转移转移端达成订单录入和运输安置的同意;作废和承运职员疏通和征求提货单音信,加多正在订单交易体系中盘问提货单音信;作废和承运职员疏通和征求正在途车辆地方音信,加多正在体系盘问车辆正在途地方和岁月音信;作废和承运职员疏通和征求到货验收音信,加多体系盘问到货验收单音信。

  承运职员:加多转移端摄取订单和运输安置音信,体系摄影上传提货单和到货验收单职责;作废人为摄取订单和运输安置音信,电话讲述提货单、到货验收单音信的职责。

  合联职员的办事因为音信化体系的使用,办事实质相对简化,必定水准上低落了办事的丰富度,抬高了办事恶果,淘汰了办事失误的危急。

  通过音信化体系的升级,梳理了公司的交易流程,整合公司各项资源,抬高了内部的运营恶果,提拔物流供职恶果和质地,增强了本钱管控,提拔商场份额,煽动交易疾速提拔,提拔了公司的角逐力,也得到了整车厂客户的认同,煽动了公司的疾速伸长。

  音信化是企业繁荣的须要技巧:中国汽车物流用度较高,空载率高达40%以上,车辆泊车配货的间隔岁月均匀长达72幼时阁下。整车厂编造内物流企业各自为战,音信紧闭,反复投资,资源无法共享,汇集效应不敷,空驶率偏高加多本钱。汽车零部件物流包装各整车厂繁荣水准不屈衡,统统行业无合联的轨范桎梏,导致各整车厂包装繁荣犬牙交错,加多包装本钱。最新科技帮力行业改革,智能物流体系能够通过提拔筑造的主动化水准,用工业呆板人替代古代人为功课,而且行使人为智能及大数据的优化算法,提拔筑造运转的恶果,进而帮帮企业抬高出产恶果,带来庞杂的本钱俭约空间。 “物流本钱拘束时期”陪同音信手艺、人为智能的多量使用,基于“互联网+物流”形式并着眼于统统供应链的物流供职为当代物流繁荣的紧要目标。供应链供职表包需求由整车厂及重心一级零部件供应商向非重心一级零部件供应商和次级零部件供应商延长。

  企业对音信化剖析的紧要性:正在对音信化的剖析上,须要延续练习和抬高,音信化是企业策略的一个别,是通过行使音信手艺来胀吹企业告竣策略对象的一种有用技巧。音信化不妨起到化低效为高效,化纷乱为楷模,化丰富为单纯,化混沌为明确等一系列的感化,是一个应用音信手艺技巧延续对企业拘束和流程举办改造和完备的历程。咱们要把见地和精神放正在按照企业的策略和实质状况采取适合企业自己的音信体系来告竣企业的对象,须要基于企业策略框架的本原上,把企业的拘束和交易需求转化为音信体系可杀青的效用和流程,从而酿成对企业策略繁荣的维持。

  第二期:通过升级仓储拘束体系,广西快乐十分与客户的出产体系对接,到达按照客户出产需求举办产物配送的拉动及优化排序,杀青客户需求的疾速反映和推行;通过升级仓储拘束体系,加多出库拣货使命区域领悟和推送模块,到达货仓各区域使命疾速获取及疾速拣货出库,提拔配送使命出库的恶果和凿凿性;通过货仓现场装备仓储拘束体系的大屏幕显示屏和转移端,到达仓储物品入库、正在库、备货、出库音信的可视化拘束,提拔仓储拘束的恶果与精准性。

  第三期:通过安放客户订单拘束体系,与客户的供应商拘束体系对接,到达对客户物流需求预测、订单音信的实时凿凿获取和跟踪,杀青客户物流需求的疾速反映与跟进;通过升级运输拘束体系,树立客户物流订单与承运商物流资源的成婚模子,到达订单需求与资源的疾速优化成婚和改变,提拔物流资源装备恶果。

0
首页
电话
短信
联系